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Où est passée l'Opale ?

Espace consacré à Napoléon Bonaparte et au Premier Empire. Merci de rester courtois dans vos échanges.

Modérateur: Christophe

Messagede L'ARCHEONAUTE » Sam 29 Décembre 2012 : 23:08

Ce traineau capturé durant la campagne de 1812 est d'origine lituanienne. Il aurait servi d'après la légende à l'Empereur mais en fait il s'agirait plutôt celui de Davout.

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De même pour cette cuisine roulante capturée durant la funeste campagne de 1812, qui était dans le corps de Davout.

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Messagede L'ARCHEONAUTE » Ven 4 Janvier 2013 : 17:07

L'attelage de PAUL I, père d'Alexandre Tsar de Russie
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Un Phaeton premier Empire conservé aux USA

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Une vue de la reconstitution d'une malle poste. J'ai eu l'occasion de montrer l'attelage sous un autre angle. L'attelage était la propriété d'une entreprise de spectacle en 2007 "LE CHAPELIER" dans le Berry mais je pense que la société n'est plus et pour ce qui est de la voiture...

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Messagede La Bricole » Jeu 21 Février 2013 : 12:34

:salut:

J'avais déjà posté quelques photos du très magnifique musée des voitures du Vatican.
En voici une autre :

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Amitiés.

LB
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Sam 23 Février 2013 : 13:23

Notre vinaigrette en situation

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:salut:
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Mar 14 Mai 2013 : 12:09

Une turgotine comme celle que l'on peut trouver au musée de la Poste en Alsace. Représentation d'époque (1793/94) par Kobell.

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http://www.billerantik.de/products/Kuns ... AND-4.html
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Crac, dedans !

Messagede La Bricole » Dim 19 Mai 2013 : 00:12

:salut:

Pour renouer avec un thème qui m'est cher (et même très chair), déjà largement évoqué en début de ce long sujet, et pour montrer de nouveau des attelages qui ont... du chien, voici deux laitières flamandes à la tête de charrettes de course.
Pour commencer, une quatre-chiens, un quadrimoteur tout en muscles, taillés dans le roc spécialement pour le trait (celui de gauche a mis son casque au cas où) :

Image

Et pour finir (provisoirement), le top du top : une cinq-chiens (un pentamoteur ?), le must des attelages canins, la reine des chemins de ferme, la Rolls des laiteries :

Image

Observateurs comme vous l'êtes, vous avez sans doute remarqué qu'elles se sont fait flasher comme des débutantes avec des attelages trops puissants pour les limitations de vitesse villageoises, ces charmantes dames. Bien fait, na, ça leur apprendra, à ces bougresses.
Le cher Hub veillait, le saint homme, et a adopté la bonne tacataquetique du gendarme pour la circonstance.
Crac, dedans ! Y'a qu'à, faut que. Le règlement, c'est le règlement. Le chef a toujours raison.
Et en plus, dans les deux cas : en surcharge, des roues lisses, une haleine alcoolisée à vous démoustiquer l'Amazonie, absence de contrôle technique, défaut d'assurance, conduite sans carnet de vaccination des moteurs, et tout, et tout. La totale, quoi... on croit rêver !
Ca frise la confiscation pure et simple des véhicules, moi je vous le dis !
Et puis c'est pas la peine de prendre ces airs désolés, de lui promettre que vous ne recommencerez jamais plus, ni de lui faire entrevoir des nuits torrides, les chéries : gendarme Hubert est de marbre et ne se laissera pas attendrir, il est définitivement incorruptible.
Force à la Loi, non mais sans blague !

Amitiés.

LB
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Dim 19 Mai 2013 : 14:01

marrant ces représentants de la Maréchaussée, quelle infraction peuvent ils relever ?

sinon voici un dessin croqué d'une Turgotine ou diligence utilisée sous l'Empire
l'arrivée dans la cour de la messagerie à Paris par.....Boilly

Image

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Messagede L'ARCHEONAUTE » Lun 15 Juillet 2013 : 18:31

Au musée de Maidstone en Angleterre se trouve un Carrick époque 1790/1800. Ce type de voiture fut couramment emprunté sous l'Empire.
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Image

Image

http://historyhoydens.blogspot.fr/2011/ ... -hern.html
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Mar 16 Juillet 2013 : 09:58

L'ARCHEONAUTE a écrit:Encore un mystère comme l'Opale, ce rare coupé de voyage, dit « Bastardelle » d’époque Empire, vers 1805. Marqué sur les lames de ressorts Boneberge à Lyon. Ayant appartenu à François Raymond Chastel, marchand d’indienne à Lyon. Selon la tradition familiale, elle fût utilisée jusqu'en 1830 par son propriétaire pour se rendre de Lyon à la foire de Beaucaire en Tarascon dans le cadre de son activité du commerce de la soie. Remisée à Taluyers (Rhône) dans la propriété familiale acquise par François Raymond Chastel en 1804. Classée Monument Historique en 1982. Véhicule étant resté dans la même famille jusqu'en 1986. Classée Monument Historique en 1982.
Adjugé 80 000 € en 2006. Acquereur et localisation inconnue :( :?

Image
.



Une autre vue de cette voiture dont on a perdu la trace. Il y a plusieurs mois une descendante de la famille cherchait des informations quand à son devenir et si possible allait me collecter des photos de famille de cette voiture. Je n'ai pas plus d'information depuis.
"Voiture hippomobile, suspendue à deux fonds et quatre roues. A l'arrière, au-dessus d'un marchepied, pendent de chaque côté, deux pans brodés. Devant, une plombière, avec son cuir. L'intérieur est capitonné en cuir rouge et noir, bordure au petit point.
dimensions h = 130 ; la = 373
Inscription (monogramme) : FRC (peintes sur les portes)."


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Messagede L'ARCHEONAUTE » Ven 19 Juillet 2013 : 18:44

Une Malle poste ou Turgotine de 1800 croquée par Swebach (tirée de l’encyclopédie pittoresque)

Image

http://www.photo.rmn.fr/cf/htm/CSearchZ ... 6NU0HJYR7V
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Jeu 15 Août 2013 : 22:09

Une chaise de la fin du XVIII siècle (Chateau de la chabotterie)
J'ai toujours pensé que ces chaises n'étaient plus utilisées à cette époque hors c'est la deuxième que je trouve qui fut exploitée par son propriétaire sous la Révolution.

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Messagede L'ARCHEONAUTE » Mar 25 Février 2014 : 16:34

La Bricole a écrit:
Le carrosse du sacre que vous nous montrez n'a pas servi à Napoléon 1er : celui-là n'existe hélas plus, et je n'ai pu retrouver comment il a disparu.

LB



Dans l'ouvrage de Christophe Bourachot, nous trouvons deux témoignages dont celui très intéressant du Marquis de Toustain qui résidait à Chartres. Il assiste à la fuite de Marie Louise. Dans le convoi se trouve le carrosse du Sacre de Napoléon. Le 2 Avril 1814 une alerte va mettre en panique l'escorte, le carrosse du sacre ainsi que plusieurs voitures seront ainsi abandonnées et resteront plusieurs jours sur la "place des barricades" dans Chartres.
Il faut supposer que dans les archives de la ville nous puissions trouver une trace de ce qu'est advenu le carrosse (?). En tout cas il fut abandonné à Chartres et nous connaissons la date.

:salut:
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Jeu 13 Mars 2014 : 20:22

1793
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Consulat début Empire
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1817
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Lun 17 Mars 2014 : 23:20

Départ pour la Grande Armée
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Messagede L'ARCHEONAUTE » Sam 22 Mars 2014 : 15:04

Maquette du carrosse du sacre de l'Empereur par jean Bodinat

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Château de Rochebrune - berline Premier Empire

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Berline coupée de la famille Tamari en 1800

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Berline 1820 musée de Briard la chapelle

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Voiture Espagnole premier Empire
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La fameuse berline de Bologne dans laquelle Bonaparte fit son entrée dans la ville
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Berline de voyage de la famille d'Arenberg époque début 19 siècle
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Une autre vue de la malle poste du musée de Riquewihr
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