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Route suivie par Napoéon en 1815 ...

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Route suivie par Napoéon en 1815 ...

Messagede François H » Ven 27 Février 2015 : 21:40

Bonsoir à toutes et tous :salut:

Quelqu'un connaitrait-il la route suivie, par Napoléon après Grenoble et Lyon ?
Ainsi que les villes où il est passé ?

Cordialement
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Messagede la remonte » Lun 6 Mars 2017 : 11:19

personne ne vous a répondu ? j'espère que cela ne vous a empêché en rien ? toutes les journées de Napoléon sont détaillées dans le Louis Garros " Napoléon au jour le jour " . on connait donc très bien l'itinéraire ( même si le tracé des routes à bien changé en 200 ans ) comme pour la Route Napoléon :salut:
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Messagede fanacyr » Mar 7 Mars 2017 : 21:40

à vérifier via la barre de recherche du forum
l'ancienne Route Nationale 6 ?
En tous cas par Pont sur Yonne
Et là, passant le Pont/passant le Pont ?
La Garde ! / Alors, toute l'armée est Française aujourd'hui ?
d'où vient que l'on ne voit point d'Autrichiens ?/ Ils ont FUI !!!
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Messagede Maria Kel » Mer 8 Mars 2017 : 19:15

C'est la route directe vers Paris? :?:
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Messagede barthelemy » Jeu 9 Mars 2017 : 01:18

Maria Kel a écrit:C'est la route directe vers Paris? :?:


Non Maria, la route directe vers Paris c'était la Nationale 7 de Trénet :lol:

:fou:
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Messagede Maria Kel » Jeu 9 Mars 2017 : 21:00

Ah, mais à l'époque? :?:
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Boff!

Messagede LeBarde » Jeu 9 Mars 2017 : 21:18

Triste,désolé,mais c'était la "nationale 18061815" :furieux:
Vive LUI,et surtout ne cherchez pas a vouloir soulever pas le couvercle.Laissez tomber.
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Messagede Maria Kel » Jeu 9 Mars 2017 : 21:27

Et un scanner? :lol:
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?????

Messagede LeBarde » Jeu 9 Mars 2017 : 21:35

Qui c'est ce "Scanner"un officier anglais ? Qu'il aille(ou ail) au diable.
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Messagede fanacyr » Jeu 9 Mars 2017 : 22:42

Il quitte Lyon le 13 mars
est à Macon le 14
est à Chalon le 15 via Tournus
à Avallon le 16 via Autun
arrive le 17 à Auxerre
Pont sur Yonne le 19
passe par Fontainebleau et Paris le 20

en résumé c'est bien la N6
Et là, passant le Pont/passant le Pont ?
La Garde ! / Alors, toute l'armée est Française aujourd'hui ?
d'où vient que l'on ne voit point d'Autrichiens ?/ Ils ont FUI !!!
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Messagede barthelemy » Ven 10 Mars 2017 : 01:42

LeBarde a écrit:Triste,désolé,mais c'était la "nationale 18061815" :furieux:
Vive LUI,et surtout ne cherchez pas a vouloir soulever pas le couvercle.Laissez tomber.


cette remarque ne concerne pas le sujet de discussion... :salut:

de toute façon, c'est trop tard, l'opération "soulevons le couvercle" a débuté !! :lol:
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Messagede Maria Kel » Sam 11 Mars 2017 : 01:26

:)
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Messagede la remonte » Lun 13 Mars 2017 : 17:07

aussi rusée que la route Napoléon qui mystifie les royalistes , est celle qui part de Paris à Waterloo :idea:
moins connue , tant nous sommes dans la logique de l ' A1 pour filer au nord , est la route qui passe par Soissons , Avesnes , Marchienne ...
on ne peut qu'admirer la conception du plan de campagne , une opération minutée soigneusement :idea:
125 000 hommes , 25 000 chevaux ... artillerie , équipages ... en territoire ennemi , dans une période où les espions pullulent . un petit chef d'œuvre qui rappelle 1805 :!:
Berthier absent , c'est Napoléon lui même qui fait la besogne du chef d'état major . deux colonnes en parallèle , l'une passant à Thuin , l'autre à Charleroi .
tout est clair dans sa tête , dans celle de Ney qui arrive le 13 à Avesnes c'est moins sûr . :idea:
C'est peut être là , dans la suspicion générale que réside l'origine du drame de Waterloo :roll:
pendant ce temps , les deux états majors alliés ignorent tout de la présence d'une telle masse à la frontière .
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Messagede Maria Kel » Lun 13 Mars 2017 : 18:53

Sacré Napoléon, toujours le même! :lol:

Dommage que Ney n'ai rien compris :cry:
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Messagede la remonte » Lun 13 Mars 2017 : 19:11

rien n'était prévu pour lui :idea:
l'ordre du jour ne prévoyait rien pour lui pour les opérations du lendemain .
Napoléon pressentait-il les trahisons ? celle de Bourmont ( le 14 ) ne fera que le confirmer ( patronné par Ney :( )
Blücher " une canaille restera une canaille "
Napoléon " les bleus sont des bleus , et les blancs seront toujours des blancs "
le maréchal Ney remplace Mortier à qui il rachète les chevaux .
c'est une route moins pittoresque que celle des Alpes mais historiquement intéressante .
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